为期两个月的全国铁路暑运昨天(7月1日)正式启动,各地铁路部门启动暑运方案,确保暑运期间旅客出行顺畅。
今年暑运从7月1日至8月31日,共62天。暑运期间,全国铁路预计发送旅客7.2亿人次,同比增长8.1%。
暑运高峰期,铁路部门将在京沪、京广、沪昆、南广、贵广、西成等线路最大限度组织动车组列车重联运行,伴随暑假到来,北京、上海、广州、成都、重庆等重点车站客流将会大幅增加。
暑运期间,旅游客流增长明显,呼和浩特局将包头至二连浩特的特快列车延长至锡林浩特,增开旅游列车3对,并对开往北京、上海、广州和东北方向的旅客列车施行扩编加挂,每天增加近万个客座。
哈尔滨局首次开行到新疆喀什的旅游专列,全程运行17天,往返行程1.3万公里,为东北和西北地区的旅客暑期出行提供了新选择。
暑运期间,全国铁路将实施新的列车运行图,新投用一批复兴号动车组,内地联通香港的高铁车站增至58个,南宁至广州、昆明方向以及兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段运行时间大幅压缩。
7月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。调图后,共安排图定旅客列车4477对,其中动车组列车3310对。在暑运高峰期,将根据客流需要,安排460多对动车组列车随时上线运行。
雄安新区白洋淀、广西南宁等一批车站首次开通直达香港的高铁列车,至此内地联通香港的高铁车站由44个增加到58个;全国铁路新投用一批复兴号动车组,增开中长途直通旅客列车39对,日均增加客运能力26万个席位。
重点线路运行时间进一步缩短:其中,南宁东至北京西间,运行时间为10小时59分,较现行动车运行时间压缩2小时46分;昆明至广州动车组最短运行时间7小时08分,压缩1小时42分;兰新高铁哈密至乌鲁木齐间运行时间压缩25分。
北京、上海、哈尔滨、沈阳、武汉、济南、南昌、南阳等14个城市69对旅客列车始发、终到、经停车站进行优化调整,最大限度方便旅客出行。
2019-07-02