对于泸定桥的最初认识，大家或许是停留在儿时的一篇课文中《飞夺泸定桥》。飞夺泸定桥，是中国工农红军长征中的一场战役，22名突击队员冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫……

如果不看真实的图片，很难想象到当年飞夺泸定桥的战士有多么英勇。泸定桥坐落在四川泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）。康熙御笔题定“泸定桥”，并立御碑于桥头。

大渡河自北向南，浪大水急，两岸谷壁陡峭，险峰兀立。泸定桥是大渡河上建造最早最长的一座桥梁。桥体分别由桥身、桥台、桥亭三个部分组成。

泸定桥桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣。全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。

泸定桥不仅历史悠久、也是川藏交通的咽喉。红军飞夺泸定桥的夺英雄业绩驰名中外，也是中国革命史中光辉的一页。 

红军在1935年强渡大渡河成功后，带来两个难题，如果要让数万的红军顺利渡河，最少需要2个月的时间，对于当时时间紧迫的作战对部队而言，这显然是不可能的。另外一方面，如果强行与敌军打防卫战，已经疲惫不堪的红军也未必有胜算。在多方商议下，当时的领导下达了飞夺泸定桥的决定。

红四团日夜兼程地赶到了泸定桥西岸后，才发现桥上的木板已经被人抽走了。为什么敌军不干脆毁了泸定桥，而是只取桥板呢？川军老兵说出原因有两个：

第一，他们在给自己留后路。对于红军是否会选择从此地经过，他们也没有百分百的把握，吸取之前多次错误情报的教训，他们不敢把事情做绝，给自己的部队留 下了回旋的余地。

第二，红军的到达速度远超他们的预估，原先敌军预计红军到达泸定桥最快的时间也要几日，没想到他们竟然在一个昼夜就奔袭了120公里，这样的速度完全打乱了敌军的作战安排，因此在时间来不及的情况下，他们只能选择将木板先抽去，企图阻挡红军渡河。

第三，为自己日后做打算。相对红军的临时渡河，敌军是长期驻留在此地，如果将泸定桥毁掉，对他们更加不利，因此他们决定只要抽走了木板，红军就难以渡过湍急的河流。但是让他们万万没想到的是，不管他们如何布局，依然阻挡不了红军前进的步伐。

以连长为首的22名红连，冒着枪林弹雨，不顾生命危险，勇夺了桥头。与东岸的部队汇合后，一举夺下了泸定桥，让敌人的围剿计划彻底落空，也为日后的统一战线作出了重要的贡献。这就是史上著名的飞夺泸定桥战役。

2020-02-25