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她将申通146亿卖给马云,衣锦还乡后,又靠卖雨伞再赚百亿身家

双十一的包裹还没有收全,感恩节、黑五又悄悄地来了,这之后还有双十二、圣诞节、元旦……各种巧立名目的消费节都瞄准了我们的钱包。

回看双十一的统计数据,我们发现了一件有意思的事情,在2020年的消费统计中,天猫商城的海外购物占比高达9.85%,而京东海外购物占比也达到了7.12%。

这就是说一百个消费者里面,有7到9个是海外消费者。消费节国外也有,“黑五”消费节就是从美国传到中国的,那么为什么有这么多海外消费者选择了中国的电商呢?这就跟中国强大的物流体系有关了,相信很多人都是在双十一的凌晨就掐着点下单,而第二天起来有一些快递就已经送到家门口了!

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这种速度是其他哪个国家都无法企及的。无怪乎有些心急的消费者要选择国内双十一了。

在我国的物流快递行业中,“四通一达”最著名,其中中通、韵达、圆通又都和申通快递这家最早的民营物流公司有着千丝万缕的关系。

申通快递的创始人之一陈小英被称为业界的“快递女王”,如今身价超过100亿,《2020年胡润全球白手起家女富豪榜》她位列60名。她是怎么做到的呢?

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创业之初

陈小英出生于1976年杭州桐庐的一个普通家庭,天有不测风云,父亲在她上初中的时候因为生病而去世了,家里的生活条件本来一般,生活窘迫的她只能被迫放弃了学业,在哥哥陈德军的帮助下,她开始在一家印染厂打工。

在厂期间她非常勤奋,也非常好学,总是精力充沛,充满干劲,生活的打击没有将她击倒,她已经从痛苦中站起来了。后来她结识了同一个厂的聂腾飞,两人很快就结婚了。

1993年的一次偶然的机会,聂腾飞需要将一份紧急的印染厂报关单送到上海码头,但是当时的邮局要三天才能将报关单送到,而货物第二天就要出货,没有报关单怎么办?陈小英让丈夫不要着急,邮政业务办不到的事情,自己亲自跑一趟不就行了吗?

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聂腾飞连夜坐火车从杭州出发,第二天凌晨就到了上海,顺利的完成了这趟任务。

一回生二回熟,聂腾飞靠这种方法一次能赚70多元,当时印染厂一个月的工资大约是200元,两人发现这跑腿的差事可比在印染厂打工强多了,他们又拉上聂腾飞的弟弟聂腾云和陈小英的哥哥陈德军,一起成立了盛彤实业有限公司,这就是我们熟知的申通快递的前身。

陈小英在家负责接听电话,其他人负责送货,寄送报关单。到了年底净赚了2万元,他们都非常振奋,决心要把这生意做大。由于离上海比较近,接的业务又多跟上海有关,他们索性把公司名改为“申通”,把业务越做越大。

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到了1995年,申通的生意几乎涵盖了浙江省,而创业初期的几位合伙人后来皆成为了物流行业的大佬:“中通”、“圆通”、“韵达”的创始人。

1997年,聂腾飞和陈小英的申通快递发展迅速,他们打开了民营快递的大门,也改变了中国物流业的格局。

在痛苦中孕育希望

“要想成为强者,决不能绕过挡道的荆棘,也不能回避风雨的冲刷”。

1998年,就在他们事业起飞的时候,陈小英遭遇了人生第二次冲击,丈夫聂腾飞遭遇车祸不幸去世了。雪上加霜的是,合作伙伴纷纷离开了她,聂腾云离开公司创立了“韵达”快递,合伙人詹际盛离开公司后开办“天天”快递,大批公司骨干和员工流失。

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这双重的打击差点击溃了陈小英,但是这个女人没有让自己沉浸在悲痛里,她咬咬牙扛起了公司大旗,这是丈夫和自己多年来的心血,无论如何要撑下去。

她和哥哥陈德军一起重新整顿申通,还通过招募其他小型的民营快递加盟,力图在物流业形成品牌效应。另外,陈小英还想出一套新的营业模式:让一级网点承包区域,二级快递员分块,收入自拿,简称"总分两级加盟"。

她以此来刺激各级网点和快递员提升效率,提高服务质量。这套先进的分配方式,被许多公司效仿。

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陈小英的脚步并未停留,2009年,国家颁布了《新邮政法》,快递公司终于有法可依,成为了国家认可的物流机构,她觉得是时候进一步扩大业务,加大公司的影响力了。

2009年阿里第一次推出双十一购物节的概念,同时推出“物流跟踪”服务,陈小英非常看好阿里的运营模式,她以最低的价格赢下了阿里的竞标,业界都不看好她,认为她标价太低,赚不到钱。

但是陈小英看到的是商机,是和新型电子商务挂钩后带来的更大的市场份额,首届双十一引起了空前的轰动,爆单爆到仓库堆成了山。此后申通坐稳四通一达第一把交椅,更是在2012年收购“天天快递”,扬眉吐气了一把。

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阿里收购,步履不停

2015年,申通员工人数达到30万,营业额达到60亿,全国有1400多个网点,加盟店有400多个。申通上市的基础条件已经成熟,陈小英又一次果断出手了。

2016年,通过一系列的整改,申通敲响了深交所上市的钟声,股票暴涨十多天,陈小英因此跻身百亿女富豪行列。

申通的快速成长引来了阿里总裁马云的关注,2019年3月马云收购14.6%的申通股份,购入价格为46.6亿元。紧接着2019年8月,阿里又以99.82亿收购了申通31.35%的股份,陈小英和陈德军最终以146亿将手上申通的股份卖给了阿里。

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陈小英的传奇并未到此结束,将申通股份卖出后,她又开始了第二次创业,这次她瞄准的是雨伞。

一把平平无奇的雨伞能做出什么花样来呢?她生产的雨伞除了轻巧便携之外,在伞布的取材上也颇费心思,选用的是快干又容易印花的布料,在伞柄设计上,她还让人增加了手电筒功能,颇具创意。

这种雨伞仍是走的薄利多销的路子,意在打开市场,先站住脚跟。陈小英就像是个停不下来的陀螺一样,试图把她在物流行业里运用到的商业技巧复制到雨伞生产上。

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2019年,陈小英荣登胡润百富榜370名,身价105亿;2020年,她再次登上富人榜224名,身价134.7亿。

陈小英的创业史堪称一段传奇了,四通一达中的三通---圆通、申通、中通和一达---韵达都与她有着千丝万缕的关系,她所创立的申通甚至被称为是物流届的“黄埔军校”,几乎所有的物流龙头企业都是来自杭州桐庐的公司。

像她一样的女性还有很多,比如俏江南集团的创始人张兰,也是胡润百富榜上有名的人物。

格力集团的董事长董明珠,商海浮沉三十年,有过许多次的失败,最终成就了她的事业,2019年她入选全球最具影响力的女性第44位。都说女性能顶半边天,这些女性为什么如此优异?

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小结:

陈小英出生普通,并无任何背景;张兰虽然早年出过国,其实在加拿大做的工作是在餐厅打工;董明珠亦无甚特别,出生于普通家庭,毕业于普通学校。她们看起来都没有特殊之处,但是当困难来临,她们可以被打败,不会被打倒;当机会来临,她们能牢牢的抓住。这是她们用坚强的意志和要求自己不断向上的进取心换来的。

陈小英幼时丧父、年轻时又失去了丈夫,对任何女人来说这些都是灭顶之灾,但是她痛苦过后却给自己找到了新的生存之道。公司运营不善时她不放弃,公司蒸蒸日上了,她却全身而退---去干新的事业去了。

对待成功,她们是“贪婪”的,似乎对自己永不满足。她们不断地在失败中总结经验,把每一次挫折当作成功路上的石头,也只有这样的一种精神才能在茫茫商海中抢占先机,最后获得成功吧。



2020-11-30

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