2019年是充满不确定性的一年，无数企业家的命运轨迹悄然生变。

马云退休了，身家却依旧涨个不停。董明珠依旧在战斗，还为格力引入新的大股东；孙宏斌依旧在“接盘”，不过融创确实越来越会卖了；拼多多的黄峥白手起家，硬是拼出1350亿元身家，跻身胡润百富榜第七位；牧原股份的秦英林靠养猪，也拼出千亿身家。

2019年，他们风光无限。几家欢喜几家忧，也有一批企业家，跌落神坛。曾经财大气粗的王思聪，却因负债屡上热搜榜。不过，王思聪不是最惨的，杨凯和尹明善，这两位昔日地方首富，或许更惨。

辽宁前首富跌落神坛

去年12月23日，在港股市场上市6年的辉山乳业被取消上市地位。董事长杨凯，也从辽宁首富的位置上跌落。

2013年9月，辉山乳业在港交所上市，迎来其高光时刻。第二年，凭借辉山乳业不断飙升的市值，杨凯以28亿美元的身家，成为福布斯富豪榜上的辽宁首富。2016年，他依旧凭借260亿元身家，成为胡润富豪榜上的辽宁首富。

“天有不测风云”，2016年，一份沽空报告，让辉山乳业377亿市值瞬间灰飞烟灭，也由此揭开了辉山乳业危机的冰山一角。

2017年3月23日下午，辉山乳业实际控制人、董事长杨凯承认公司资金链断裂。随后，辉山乳业进入漫长的停牌期。在这期间，市场有报道称，辉山乳业试图通过重组来渡“劫”，但最终不了了之。

辉山的退市，杨凯从首富变负翁，结局令人唏嘘，教训也令人深思。有网友评论称，“出来混，迟早要还的。”跟其他资金链出问题的公司同样的套路，辉山乳业通过高杠杆的方式，曾经获得高速扩张，最终因为自我造血能力不足，结果导致资金链断裂。

无论是实业投资还是金融投资，高杠杆始终是一把双刃剑，一不小心，就会伤到自己。诸位看官，杠杆虽好，用起来要谨慎哦。

重庆前首富遇滑铁卢

去年底，75岁的联想创始人柳传志宣布退休，带着一片掌声与祝福“谢幕”。比起这位商界大佬，81岁的力帆汽车创始人尹明善则多少有些凄凉。

无论是摩托车还是汽车，力帆都曾是个响当当的品牌。上世纪80年代末，尹明善靠卖摩托车，赚得人生第一桶金。随后，他把握时代发展的趋势，勇敢投身汽车产业，打造出力帆汽车这个品牌。

2010年，尹明善把力帆股份带进资本市场。2012年，凭借力帆股份的表现，72岁的尹明善登上福布斯中国富豪榜，成为重庆首富。

然而，曾经风生水起的力帆股份，却在2019年遭遇滑铁卢。2019年前三季度，力帆股份承认亏损26亿元。除了业绩下滑，力帆股份还面临压顶的债务。数据显示，力帆股份目前总负债为178.63亿元，负债率为78.3%。与之相伴的，是大批债主上门讨要欠款。力帆一度陷入破产清算的舆论漩涡。

面对力帆的至暗时刻，本该安享晚年的尹明善，不得不再度出手，拯救这家濒临绝路的企业。

好在，与辉山乳业相比，力帆股份还没有濒临退市。尹明善也还有时间去挽救自己一手创下的这份基业。

毕竟，作为国内第一家获批汽车生产资质的民营企业，力帆股份还拥有力帆汽车和力帆乘用车两张汽车生产牌照。面对当下之困局，惟愿尹明善和力帆股份能做好加减法，该处理的资产就卖掉还债。

回首尹明善的创业之路，他多次战胜挑战。他的创业故事本身，令人肃然起敬。面对力帆遭遇的困境，期待尹明善能带领力帆走出困境，迎来转机。

无论是喜悦，还是悲伤，2019年已成过往。2020年，好的公司会继续逆势前行。希望那些在多元化扩张路上，依旧看不到尽头的公司，能即时调整姿势，专注于持续盈利的业务。毕竟，只有活下去，你才有机会拥抱春暖花开。

2020-01-06